Bir yol bisikletine elektronik tahrik sistemi gibi şeyler eklemeye başladığınızda, bisikletin daha ağır olması mantıklı geliyor, değil mi? Şart değil. İtalya, Modena merkezli lüks karoser üreticisi ARES, yalnızca dokuz kilogram ağırlığındaki bir bisiklette elektrik desteği sağlayan bir e-bisiklet - Ares Super Leggera - yaratmak için HPS ile birlikte çalışıyor.
Yüksek Performanslı Sistemler, HPS, Watt Assist sistemini, yarış tarzı bisikletleri, bisiklete ağırlık eklemeden bir elektrik motoruyla donatmanın bir yolu olarak yarattı. Bu sistem, tamamı motosikletin karbon fiber çerçevesine tamamen entegre olan ve onları neredeyse görünmez kılan bir motor, pil ve elektronik kontrol ünitesi içerir.
Üstelik sistem kapalıyken ve pedal çevirirken sistemi hissetmiyorsunuz bile. Sistemi açın ve 200 watt'lık bir "görünmez" yardım desteği alacaksınız. Tasarımcılar, bu ek gücün bisiklet deneyiminizi kesintiye uğratmadığını söylüyor.
HPS, pedal desteğinin "dinamikleri ve dolayısıyla sınıfının en iyisi bir yarış bisikletine benzeyen pedal çevirme keyfini değiştirmediğini" söylüyor. 85 Wh motor yalnızca 720 gram ağırlığındadır ancak 90 dakikalık pedal desteği için maksimum 15 Nm tork sağlar (başka bir versiyon 1,2 kg ağırlığındadır ve 3 saat boyunca 193 Wh sağlar).
Proje yapım aşamasında iki yıl oldu. HPS elbette performans yönlerine odaklanırken, ARES çerçevenin tasarımıyla ilgilendi. Karbon fiber çerçeve klasik bir tarza sahiptir ve el yapımı deri detaylarla tamamlanmıştır. Buna ek olarak motosiklet, Deda Elementi'den gidon ve gidon boğazı, Campagnolo Ekar'dan özel tutamaklar ve disk frenler ve Campagnolo Shamal'dan Pirelli P Zero lastiklere sahip tekerlekler gibi üst düzey tedarikçilerden bileşenler içerir.
Alıcılar ayrıca Sea Sucker araba bisiklet rafı, Gioma standı ve Garmin bisiklet bilgisayarı gibi aksesuarlar da alacak. İlk etapta bisikletten sadece 24 adet üretilecek. Her bisikletin maliyeti 30.000 AUD'nin üzerinde olacaktır.
