Yıl 1904'tü ve Brezilyalı havacı Alberto Santos-Dumont, Louis-François Cartier'e uçuşun ortasında cep saati kullanmanın pratik olmadığı konusunda şikayette bulundu. Havada süzülürken zamanı söylemenin daha iyi bir yolu yok muydu? Cartier kısa süre sonra açıkta kalan vidalara ve kare bir çerçeveye sahip dünyanın en eski kol saatlerinden birini yarattı. Mağazalara ulaştığında bir anlık ikon olan Santos-Dumont, önümüzdeki on yıllar boyunca bir marka arama kartı olarak kaldı. Bu yılki Saatler ve Harikalar'da Cartier, imza modelinin göz alıcı özelliğini kaybetmeyen sınırlı sayıdaki versiyonlarını tanıttı.
Seçkin seleflerinin geometrik tasarımını koruyan yeni Santos-Dumont saatleri doğal olarak görülmeye değer. Aralarında en nadir olanı, Santos-Dumont'un ilk uçan makinesinin adını taşıyan “Le Brésil”dir. 100 adetle sınırlı, gümüş renkli kadranı, 12 parlatılmış metalik Romen rakamı ve kılıç şeklinde ibreleri platin kasaya sığdırıyor. Ayrıca kurma kolunda bir yakut ve kasanın arkasında imza gravürü yer alıyor.
Sıradaki "La Baladeuse", Santos-Dumont'un 1903'te Paris üzerinde uçtuğu tek kişilik uçağın adını taşıyor. 300 parça ile sınırlı geliyor ve sarı altın kasa, şampanya kadranı, safir kurma kolu, maviye kılıç şeklinde ibreler içeriyor. , ve patentli yeşil timsah derisi kayış. Motorlu zeplin oyulmuş bir profilini keşfetmek için saati çevirin.
Son fakat en az değil, 500 ünite ile sınırlı olan “n°14 bis”. Çelik kasayı sarı altın çerçeve, antrasit gri kadran, mavi spinel kurma kolu ve yaldızlı çelik kılıç şeklinde ibreler ile birleştirir. Hem model hem de kasa arkası gravürü, genellikle 'kompartıman uçurtma' olarak tanımlanan aynı adı taşıyan ödüllü uçağa saygı duruşunda bulunuyor.
Her sınırlı sayıdaki Santos-Dumont, manuel sarmalı 430 MC mekanik hareket üretimi ile güçlendirilmiştir. 18 taşla donatılan saat, 38 saatlik güç rezervi sunar ve 2.15 mm kalınlığındadır. Marka ayrıca bayanlar için aynı imza hareketine sahip Santos-Dumont “La Demoiselle” saatini piyasaya sürdü. Geçmiş canlı ve iyi durumda ve sınırlı sayıda mevcut.
