Porsche, yarışlarından sonraki bir yıl içinde, 911 için Recaro koltuklar, bir takla çubuğu ve ayarlanabilir Koni amortisörleri sunan bir ralli kiti satıyordu. O andan itibaren, Porsche 1970'lerin başına kadar fabrika ralli arabaları üretti. Bu süre zarfında üst üste üç kez Monte Carlo'yu kazandılar. Daha sonra gözlerini Doğu Afrika Safari'ye diktiler ve sonunda, süspansiyon hasar görmeseydi kazanabilecek olan, 1978 911 SC-a 3.0 litrelik düz altı coupe ile çıktılar.
O zamandan beri, ralli yarışçıları ve Porsche hayranları, Süper Carrera'ları Safari Arabalarına dönüştürüyor. Bu tarih, Porsche 911'i Kai Burkhard bir Humvee satın almak istediğinde, ancak düşük son hız tarafından kapatıldığında mükemmel bir aday yaptı. Bunun yerine, Japonya'dan bir 1986 911 ithal etti ve onu Porsche 911 Syberia RS'ye yeniden inşa etti.
Yapım için bir Alman süspansiyon tasarımcısı olan H&R'deki Özel İmalat departmanının yardımına başvurdu. Yapının detayları yakından korunurken, ortaya çıkan şey, montaj noktaları da dahil olmak üzere eski süspansiyonun kaldırıldığı. Tekerlek kemerleri de kesildi. Tüm bunlar, tamamen yeni yay plakaları, destek yatakları ve geometri ile özel, ayarlanabilir bir helezon süspansiyona yer açmak için yapıldı. Bu yeni süspansiyon, şasi takviyelerine vidalanarak bu 911'i yüksek hızlı atlamalar dahil her şeye hazır hale getirdi.
Yapı ayrıca bir portbagaj ve kaputta iki ek ralli lambası içeriyordu. Delikli güvenlik tamponları eklendi ve ön tampona bir de vinç eklendi. Arka tampon, bağlantılarla donatılmıştır ve özel, merkezi çıkışlı egzozun hemen üzerinde bulunur. Safari Arabaları için yaygın olan RS tarzı kuyruk da eklendi. Burkhard, Fuchs tekerleklerini Hankook DynaPro Mud Terrain hafif kamyon lastikleriyle kullandı. Orijinal Porsche ralli arabası gibi, Syberia RS de Recaro yarış koltukları ve takla kafesiyle birlikte gelir. Modern versiyonda ayrıca bir Momo direksiyon simidi bulunur. Yüksek katlı bir vites bırakıcı, sıralı şanzımanın kontrolünü sağlar. Parlak siyah renkte üretilen Porsche 911 Syberia RS, Porsche'nin gururlu yarış geçmişinin hakkını veriyor.
