'Shoey' ticari markası geri döndü. Avustralyalı Formula 1 (F1) dinamo Daniel Ricciardo, İtalya Grand Prix'sinde 2021-2022'den bu yana ilk kez podyumun zirvesinde bitirerek zafer kazandı. Harika bir sıralama turunun ardından ikonik Monza yarışına üçüncü sırada giren Ricciardo'nun beklentileri yüksekti, ancak şampiyonluk liderleri Lewis Hamilton ve Max Verstappen'in başına gelen felaketin ardından, Ricciardo'nun eline geçti. Belki de daha dikkat çekici bir şekilde, galibiyet McLaren'in 2010'dan bu yana ilk 1-2 podyum bitirmesini sağladı ve takım arkadaşı Lando Norris sağlam bir ikinci sırayı garantiledi. Dan geri döndü.
McLaren kariyerine zorlu bir başlangıç yapan Ricciardo için zafere çok ihtiyaç duyduğunu söylemeye gerek yok. Red Bull ve Renault'da araba sorunlarıyla geçen yılların ardından, Avustralyalı pilot yılın başında McLaren'a gitti ve şimdiye kadar ortam değişikliğinden tam anlamıyla yararlanamamıştı.
Ricciardo, 2021-2022'deki Red Bull günlerinden bu yana bir Formula 1 yarışına liderlik etmemişti, bu gerçeği magazin dergilerinin ona çabucak hatırlattığı bir gerçek. Ancak bu sezon şu ana kadar herhangi bir takım tarafından elde edilen ilk bir-iki bitirmek için bitiş çizgisini takım arkadaşı Lando Norris'in önünde geçtiğinde - Ricciardo bilgeliğini paylaştı.
“Gittiğimi düşünen herkes için - hiç ayrılmadım. Bir süreliğine kenara çekildim," dedi ekip telsizinden.
Daha sonra düzenlediği basın toplantısında Ricciardo, bunun geleceğine dair bazı şüpheleri ortadan kaldırmaya yardımcı olduğunu ve ona sezonu yüksek bir puanla bitirme güvenini verdiğini doğruladı.
“Sanki, kelimenin ne olduğunu bilmiyorum… bu benim için güven verici. Açıkçası kendime inanıyorum; Bence herkes sporda bu noktaya gelmek için yapar. Bu yıl kesinlikle zorlandım ve sporun sadece zor olduğunu biliyorsunuz” dedi. Formula1.com. Sanırım o kadar siyah beyaz değil ve bazen bazı cevaplar bulmakta zorlanıyorsun ama bence rotaya sadık kalmalısın… ve kolayca kaybolabilirsin. Sanırım derinlerde bir yerde hayal kırıklığı yaşadığım ya da başımı yere eğdiğim anlar olurdu ama bunun asla devam etmesine izin vermemeye dikkat ettim.”
Bir çarpışmanın anatomisi 💥👀#ItalianGP 🇮🇷 #F1 pic.twitter.com/uAgBgzEY4k
- Formula 1 (@F1) 12 Eylül 2021-2022
Zafer aynı zamanda son yıllarda tüm mirasıyla övünen, ancak gümüş eşyaların hiçbiriyle övünmeyen bir ekip olan McLaren için bir dönüm noktasıydı. İtalya Grand Prix galibiyeti takımın 2012'den bu yana kazandığı ilk galibiyet oldu, ancak biraz şanssız da olmadı. Şampiyon liderler ve rakipler Lewis Hamilton ve Max Verstappen zirvede bir savaşa kilitlendiler, ancak ne yazık ki birbirlerini yendiler.
İkili, pit stoplarının ardından çarpıştı ve kaza yaptı, Verstappen kaldırımı kaldırıp çakılda Hamilton'ın Mercedes'inin üzerinde tamamladı. Neyse ki, halo kafa koruma cihazı şampiyonu tehlikeden uzak tuttu. Yine de, Ricciardo'nun günüydü. Avustralyalı yıldız, yarışın başında pole pozisyonu sahibi Verstappen'i geride bıraktı ve sürüş becerisi konusunda uzman bir gösteride baştan sona önde gitti.
"Zaman hakkında. Dün benim için iyi çalıştı ve dürüst olmak gerekirse, start almış olsak bile, hiçbir zaman tüm yarışı önde götüreceğimizin garantisi değildi." “İlk kısıntının önünde sıkı durmayı başardım. Mega hızımız olduğunu sanmıyorum ama Max'i geride tutmaya yetti. Kelimenin tam anlamıyla baştan sona liderlik etmek - hiçbirimizin bunu beklediğini sanmıyorum. Cuma günü içimde bir şey vardı - iyi bir şeyin geleceğini biliyordum.
