Otomotiv ikonları için elektrikli araçların yükselişi pazarda ilginç bir gelişme oldu. Bazıları yeni teknolojiye adım atmakta direnirken, Porsche gibi diğerleri EV kategorisine kafa kafaya girdi. Ve Alman üreticinin en son elektrikli çabası olan 2021-2022 Porsche Taycan'a dayanarak, yaptıklarına sevindik.
Taycan, markanın yüksek güçlü performanslı elektriklere olan artan susuzluğunu tatmin eden ilk saf elektrikli otomobilidir, ancak daha da iyisi, yeni ilave, diğer bazı modellere kıyasla fiyatta adil bir düşüş. Merakla beklenen sürümün fiyatı 191.000 AUD artı giriş seviyesi 4S için yol maliyetleri, 911 Carrera'nın maliyetinde 40.000 AUD'a yakın bir düşüş. 911'i 0'dan 100'e 0,2 saniye farkla geride bıraktığı bildirilen bir araba için fena değil.
2021-2022 Porsche Taycan Performans Özellikleri
Porsche, daha önce bahsedilen Taycan 4S, Taycan Turbo ve amiral gemisi Taycan Turbo S aracı olmak üzere üç yeni Taycan modelinin Avustralya'yı vurmaya hazır olduğunu açıkladı. Amiral gemisi Turbo S, elektrikli fanların beklediği sürümdür. Güç açısından, yeni eklenti, Başlatma Kontrolü ile birlikte 560k/761PS'ye (metrik hp) kadar aşırı yükleme gücü üretebilir. İnanılmaz bir şekilde Porsche, Turbo S'nin 911 GT2 RS ile eşleşerek sadece 2,8 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkabileceğini iddia ediyor.
Taycan Turbo ise 3.2 saniyede 100 km/s hıza ulaşmak için biraz daha uzun sürüyor. Yüksek performanslı araç, etkileyici bir 500kW/680PS güç ortaya koyuyor, tam şarj olduğunda 420km menzile sahip ve 260kmh'de maksimuma çıkıyor. Son olarak Taycan 4S, 390kW/530PS, 640nM tork, performans çıkışı ve iki vitesli şanzıman ile iftihar ediyor. Turbo olmayan versiyon yine de sarkık değil. Porsche, 4S'nin ayakta kalkıştan 100kmh'ye 4.0 saniyede hızlandığını ve 250kmh maksimum hıza sahip olduğunu söylüyor.
Ek olarak Porsche, Taycan 4S için ek olarak bir Performance Battery plus paketi sunuyor. Paket, pil kapasitesini 93.4kWh'ye yükselterek performansı 420kW/571PS'ye yükseltiyor. Turbo ve Turbo S, 10 pistonlu kaliperler alacak şekilde, her üç varyasyon da kendi bireysel fren setini alır.
Tasarım
Porsche, Taycan serisini miras markası için 'yeni bir çağın başlangıcı' olarak müjdeliyor, ancak en son sürüm anında fark ediliyor. Benzer eğimli bir tavan çizgisine ve 911'in bildiği oymalı yan bölümlere sahiptir. Kanatların belirgin omuzları da klasik Porsche estetiğine katkıda bulunuyor.
Ancak içeride Taycan yeni bir canavar. Serbest duran, kavisli bir gösterge paneli, 10,9 inçlik merkezi bir bilgi-eğlence ekranının yanı sıra ön panelde yer alıyor. Porsche'ye göre, yeni arayüzler özellikle Taycan için tasarlandı, kontrol ve anahtarların sayısını azalttı, bunun yerine akıllı teknoloji ve sesle etkinleştirmeyi tercih etti.
Şarj Bilgileri
Şarj açısından, 2021-2022 Porsche Taycan, genel 400 volttan 800 Voltluk bir sistem kullanan ilk üretim aracıdır. Porsche, yeni teknolojinin tutarlı yüksek performans sunacağını, şarj süresini azaltacağını ve kabloların ağırlığını ve kurulum alanını azaltacağını iddia ediyor. Aussie modelleri standart olarak bir Mobil Şarj Cihazı Bağlantısı ile birlikte gelir, ancak tüm yeni Taycan sahipleri ayrıca Chargefox Ultra-Rapid DC şarj ağına ücretsiz üç yıllık abonelik kazanır.
Porsche Taycan Avustralya Sürümü
Merakla beklenen sürüm ilk olarak 2021-2022'de halka açıldı ve dünya genelinde otomotiv severler için heyecan yarattı. Avustralya'da, Porsche fanatikleri, 2021-2022 Porsche Taycan çıkış tarihini açıklayan bir duyuruyu sabırsızlıkla bekliyorlar. Çarşamba akşamı, Alman markası nihayet teslim etti.
Porsche'ye göre, 2021-2022 Taycan elektrikli aracının Avustralya'da Aralık 2021-2022'de piyasaya sürüleceği doğrulandı. Şu anda Taycan 4S, Turbo ve Turbo S, Avustralya'daki Porsche Merkezleri aracılığıyla ön sipariş vermeye hazır.
2021-2022 2 Porsche Taycan modelinin fiyatlandırması ise şu şekilde;
- Taycan 4S - 191.000 Avustralya Doları
- Taycan Turbo - 269.100 AUD
- Taycan Turbo S - 339.100 AUD
Şunları da beğeneceksiniz:
Porsche, Vücudunuzu Şekillendiren 3D Baskı Kovalı Koltuklar
911 Syberia RS, Porsche'nin Ralli Tarihini Yaşıyor
2020 Porsche 911 Turbo S Tanıtıldı
