Audi kadar saygı duyulan bir ismin beklentileri karşılamayan bir otomobil çıkardığını görmek üzücü. Audi Allroad böyle bir araçtır ve bir bakıma garantilidir. B5 S4'te de görülen 2.7 litrelik çift turbo V6 motor, herkesin bildiği gibi titiz. Ve sonra görünüşte sürekli olarak bozulan havalı süspansiyon var. Bu arabalardan birine sahip olduğunuzda onarım faturaları birikmeye devam ediyor gibi görünüyor. Ancak biraz vizyon ve biraz sıkı çalışma ile bu arabaları başlangıçta olması gereken hale getirebilirsiniz. Twitter'da dffrent_allroad adresindeki Offroad Allroad, bu vizyonun ne olabileceğini gösteriyor.
Detaylar yapı ile ilgili oldukça seyrek. Gönderi, arabanın "1. kaldırılmış B8.5 Overland/Safari Allroad yapısı" olduğunu ve yerden 12,5 inç yüksekliğe sahip olduğunu paylaşıyor. Bu Twitter hesabında önerilen değişikliklerin çoğu, Allroad'ın yeni 2021-2022 sürümü için Alman otomobil üreticisi tarafından zaten ele alınmış olabilir. Yeni versiyon, turboşarjlı dört silindirli motoruyla birlikte 12 voltluk bir hibrit sistemin eklenmesini içerecek. Değişiklikler beygir gücünü 13 artırarak toplam çıktıyı 261'e çıkardı. Audi ayrıca şeritten ayrılma uyarısı, kablosuz Apple CarPlay ve otomobilin arka görünümünde yerleşik bir ücretli yol transponderi gibi bazı teknik güncellemeler de ekledi. ayna. Ön ve arka park sensörleri ve ısıtmalı direksiyon simidi ekleyen Kolaylık Paketi'ni de alabilirsiniz. Premium Plus gezi, uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritte kalma yardımı ve 360 derecelik dış kamera ekler.
Tamam, bu yeni eklemelerin hiçbiri Allroad'ın arazide daha iyi olacağını göstermiyor. Bunun için kesinlikle Twitter'da yayınlanan resimlere geri dönmeniz gerekecek. Resimlere inanılırsa, aslında bu modifiye edilmiş versiyon, lüks bir Outback olmanın orijinal vizyonuna kadar yaşayabiliyor gibi görünüyor. Böylece, yeni versiyonun çıkmasını bekleyebilir ve arazide nasıl çalıştığını görebilir ya da eski bir tane bulabilir ve olması gerektiği gibi tamir edebilirsiniz. Her iki seçenek de iyi bir seçim gibi görünüyor.
