Bazen planlar tam olarak istediğiniz gibi çalışmayabilir. Örneğin, geçen yıl Nissan GT-R isim plakasının ellinci yıldönümüydü ve bu vesileyle GT-R 50 duyuruldu. Bir yıl sonra araba nihayet üretime girmeye hazır. Tüm bunlar bir yana, ItalDesign'ın hayali arabası, bekleyenlere iyi şeyler geldiğini kanıtlıyor.
GT-R 50, şimdiden oldukça etkileyici bir başlangıç noktası olan bir GT-R Nismo tabanı üzerine inşa edilmiştir. Ancak ItalDesign bu defnelere dayanmayacak ve işleri daha da hızlandırmayacaktı. GT-R 50, 3.8 litrelik V6 için yarışçıya özel turbolar aldı ve gücü 711 fren beygir gücüne çıkardı. Bu bir McLaren'a rakip olmak için yeterli beygir gücü. Tüm bu itme gücünü durdurmak için daha güçlü frenler gerekiyordu ve şanzımanın da bu kadar fazla gücü kaldıracak şekilde yükseltilmesi gerekiyordu. Yapının daha görsel kısımlarına gelince, arabaya zaten bir depozito yatırmış olan alıcılar, nasıl görüneceklerini yapılandırma sürecindeler. Alternatif olarak, mirastan ilham alan birkaç tasarımdan birini kullanmayı tercih edebilirsiniz. Nissan ve ItalDesign, GT-R 50'den 50 adet üretmeyi planlıyor ve bir tanesine sahip olma ayrıcalığı için yaklaşık 1 milyon USD ödemeyi bekleyebilirsiniz.
Nissan'ın geçirdiği yıl göz önüne alındığında, GT-R 50'yi almamız oldukça heyecan verici. Koronavirüs, Japon şirketini kapanmaya zorladı ve aynı zamanda bazı büyük yeniden yapılanmalardan geçiyorlar. Bunun da ötesinde, Datsun markasının ikinci kez çöküşüne yol açan yaklaşık 2,8 milyar dolarlık kesinti yapmak zorunda kaldılar. Neyse ki otomobil üreticisi GT-R 50'yi yapma taahhüdünü yerine getirdi ve bu da şirket için bir geri dönüş sinyali verebilir.
