Verge, en azı göbeksiz bir arka tekerlek olmak üzere, pek çok şeye sahip olan yeni bir elektrikli motosikletle Finlandiya'dan fırlıyor. Fütüristik görünümüyle TS Electric Roadster, çok fazla dikkat çekmeyi hedefliyor.
Belirtildiği gibi, TS'deki arka tekerleğin göbeği yoktur, bu nedenle bisikleti sürmek için kayış veya zincir olmaması mantıklıdır. Bu, TS'nin tam olarak nasıl güçlendirildiğine dair bariz soruya yol açar. 80kW'lık motor aslında arka tekerlek jantında gizlidir - bisikletteki diğer öğeler için bolca alan açan yenilikçi ve akıllı bir tasarım. Pil takımı, otoyolda 124 mil veya şehir trafiğinde 186 mil sağlar ve şarj etme zamanı geldiğinde, yerleşik ünite ile dört saatte yüzde 100 şarj alabilir veya hızlı şarj cihazını kullanarak pili sadece kısa sürede şarj edebilirsiniz. 50 dakika. Arkasındaki sıvı ile motor 737 lb-ft tork üretebilir ve saatte 111 mil maksimum hız ile dört saniyeden daha kısa sürede 0'dan 60'a çıkabilir.
Bu modern yaklaşıma ve fütürist görünüme rağmen TS hala denenmiş ve gerçek donanıma güveniyor. Ohlins'deki süspansiyon ve bir Brembo fren sistemi kullanıyor. Lastikler, geleneksel yaklaşımlar kullanılarak değiştirilebilir - Verge, bu görevi gerçekleştirmek için herhangi bir özel araç gerektirmiyordu. Bisiklet çerçevesi, ağırlığı azaltmaya yardımcı olmak için hafif bir alüminyumdan yapılmıştır. Bisiklet, eğilmeniz gereken çıplak bir roadster görünümüne sahip, ancak öne monte mandalların varlığı, TS'yi bir kruvazör olarak da kullanabileceğinizi gösteriyor.
Verge'den bir TS Electric Roadster için 2,100$ depozito ile ön sipariş verebilirsiniz; bu, döviz kuruna bağlı olarak 27,113 USD'lik nihai fiyata doğru gidecek.
