Mercedes-Benz, yeni 2021-2022 Mercedes AMG GT Black Series'i tanıtarak eski "büyük git ya da eve git" deyişini kalpten alıyor. Yeni otomobil, büyük bir düz düzlem krank V8'e ve daha da büyük bir arka kanada sahip.
Yeni Black Series'in kaputunun altında 720 beygir gücü üretebilen çift turboşarjlı 4.0 litrelik bir V8 bulunuyor. Bilinen 4.0 litrelik değirmenin kullanımı yerine düz düzlem krankın tanıtımı, Mercedes-AMG'nin buna yeni bir motor diyebileceği ve ona yeni bir M178 LS2 ataması verebileceği anlamına geliyor. Motor için kırmızı çizgi, 6.700 ila 6.900 RPM arasında gelen tepe gücü ile 7.200 RPM'de oturuyor. Bu motorun daha yüksek devirleri tercih ettiği göz önüne alındığında, çok fazla tork görmeyeceksiniz, ancak özellikle 2.000'den başlayarak 590 lb-ft büküm alacağınız için sunduğu torktan memnun olmayacağınız anlamına gelmiyor. RPM ve 6.000 RPM boyunca bu şekilde kalıyor.
Daha büyük ara soğutucular, giriş sıcaklıklarını düşük tutar ve ikiz kaydırmalı turboşarjlar maksimum 24,6 psi ekler. Güç, güçlendirilmiş yedi vitesli DCT şanzıman aracılığıyla yönlendiriliyor. Black Series, 3.1 saniyede saatte 0'dan 60 mil hıza çıkacak ve bu hızı dokuz saniyeden daha kısa bir sürede saatte 124 mile iki katına çıkaracak. Black Series için en yüksek hız saatte 202 mildir.
Black Series için aero paketi, AMG GT3 ve GT4 yarışçılarından ödünç alındı, bu da ızgaranın daha büyük olduğu ve ayrıca manuel olarak ayarlanabilen bir ayırıcı içeren ön tamponun da daha büyük olduğu anlamına geliyor. Kaput ve çamurluklar, soğutma ve verimlilik için daha büyük havalandırma deliklerine sahiptir. Arka tamponda çift difüzör bulunurken, üstte iki parçalı bir spoyler var. Kanadın üst kısmı 20 dereceye kadar elektronik olarak ayarlanabilmektedir. Black Series'de ağırlığı azaltan bol miktarda karbon fiber var. Gövde ve şaside, bu karbon fiber aynı zamanda daha sert bir sürüşe dönüşüyor. Black Series ayrıca özel kaplama ve rozetlerle geliyor, bunun Mercedes-Benz için daha büyük bir yaklaşım olduğuna dair daha fazla ipucuna ihtiyacınız yok.
