Barchetta, İtalyanca'da kelimenin tam anlamıyla “küçük tekne” anlamına gelir, ancak otomotiv dünyasında üstü açık, açık hava, iki koltuklu bir spor araba anlamına gelir. Ön camın amacının, sürücüyü ve yolcuyu sadece rüzgardan değil, aynı zamanda havada uçuşan böcek veya taş gibi diğer şeylerden de korumak olduğunu düşünmek, yüksek performanslı bir otomobilde kırsal kesimden geçerken ön camın olmaması kulağa hoş gelmiyor. bu çekici. Özellikle de o spor araba bir Ferrari ise. Ancak bu, şahlanan atın Monza SP1 ve SP2'yi yaratmasını engellemedi. Neyse ki, özel olarak tasarlanmış bu arabalar için rüzgarda savrulan saçlar ya da yüzünüzle bir kayayı yakalama konusunda endişelenmenize gerek kalmayacak.
Monza, 2013'ten bu yana ilk kez Ferrari'nin barchetta tarzı bir otomobille bir ilgisi olduğunu gösteriyor ve bu bile Pininfarina (Ferrari Sergio) tarafından yapılmış bir konseptti. Monza, Ferrari'nin şimdiye kadarki en güçlü V12'si ile geliyor ve bu, ön cam olmaması konusunda ne yaptılar sorusunu daha da ileri götürüyor.
Monza için Ferrari, Sanal Rüzgar Kalkanı adını verdikleri şeyi yarattı. Bunu başarmak için Monza, kaputtan havayı toplayacak ve onu sıkı bir odaya toplayacak şekilde tasarlandı. Oradan hava, gösterge panelinin hemen önündeki bir yuvadan dışarı verilir. Ferrari'ye göre, ne kadar hızlı giderseniz, o kadar az rüzgar yaşarsınız.
Ferrari'nin tasarım şefi, Monza'yı kemerli çamurlukların yarattığı "iki dalga" olarak tanımlıyor. Arabanın geri kalanı çok minimal bir tasarıma sahip. Fikir, Monza'da "eski bir araba hissi vermeden" geçmişi çağırmaktı.
Araba, 812 Superfast'ı temel alıyor ve aslında aynı alüminyum şasiyi, aktarma organlarını ve uzunluğu paylaşıyor. Monza bir inç daha geniş ve yine de 4,8 inç daha alçak oturuyor. Ferrari, Monza'nın kaputu ve diğer panelleri için Formula 1 otomobillerinde kullandığı aynı Kevlar dokuma karbon fiberi kullandı. SP1 sürücü için bir koltuk sunar, ancak yanınızda bir yolcunun olmasını istiyorsanız SP2'yi almanız gerekir.
Monza'daki 6.5 litrelik V12, 799 beygir gücü ve 530 lb-ft tork üretiyor. Bu güçle Manza saatte 186 mil azami hıza sahiptir. Ferrari bu arabalardan 499 adet üretmeyi planlıyor.
