Muhtemelen yakın bir arkadaşlığı tanımlamak için kullanılan “başka bir anneden gelen erkek kardeş” kafiyesini duymuşsunuzdur. Aynı laf, Audi e-tron GT'nin Porsche Taycan ile ilişkisini tanımlamak için kullanılabilir. Her iki araba da tasarım açısından birlikte “büyüdü”. Aynı 800 voltluk tahrik mimarisini de paylaşırlar. Bu arabalar, soyadları farklı olmasa da kardeş olabilecekleri kadar birbirine yakın.
2022 Audi e-tron GT, çift elektrik motoruyla çalışıyor. Bu santral, iki vitesli bir şanzımana beslenen 522 ila 637 beygir gücü üretiyor. Bu kurulum, Audi Quattro dört tekerlekten çekiş sistemini sadece elektrikli bir versiyonda etkili bir şekilde çoğaltıyor. İki vitesli şanzıman, inanılmaz kalkışlar için birinci "vites" ve optimum verimlilik için ikinci bir "dişli" sunuyor.
Audi ayrıca, pil takımının ısı nedeniyle bozulmadan tam gücü korumasını sağlayan yenilikçi bir soğutma sistemi ile geldi. 85,0 kWh lityum iyon pil, 238 mil sürüş menzili sunar. Ayrıca sadece 23 dakikada yüzde 5'ten yüzde 80'e kadar şarj edilebilir. GT ayrıca, 19 ila 21 inç arasında değişen tekerlek boyutları için dört tekerlekten direksiyonun yanı sıra ayarlanabilir bir havalı süspansiyon ile birlikte gelir.
Audi e-tron GT'nin kabini birden fazla dijital ekranla birlikte gelir. İç mekan, birden fazla renkte gelen deri ile kaplanmıştır veya derisiz bir versiyonu da tercih edebilirsiniz. Ortam içi aydınlatma, masaj işlevi de sunan ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar ve bir baş üstü göstergeye sahip olabilirsiniz. Bir arka sıra da var ve arka koltukların arkasında veya ön kaputun altında bagaj için bolca yer var.
10.1 inç büyüklüğünde merkezi bir dokunmatik ekran var. Direksiyon simidindeki kontroller bilgi-eğlence sistemini çalıştırmanıza izin verir, ancak ses tanıma yazılımını da kullanabilirsiniz. İster Porsche ister yakın kardeşi Audi e-tron GT'yi tercih edin, performans vaadinden fazlasını sunan güzel bir araba alacaksınız. GT, 99.900 USD'den başlayan fiyatlarla mevcuttur.
