Kullanabileceğiniz inanılmaz arabalarla dolu bir ahırınız olduğunda, ilham, özellikle bu ahırın sahibi Lamborghini olduğunda, kıt olan bir şey değildir. Lamborghini'nin motor sporları departmanı ve Sant'Agata Bolognese'deki Centro Stile, ikinci seferleri için, yol kullanımı için onaylanmış üstü açık bir paletli otomobil yarattı. SC20 olarak adlandırılan bu model, diğer birkaç arabadan ilham aldı.
Lamborghini Centro Stile tasarım başkanı Mitja Borkert, "SC18 Alston'dan iki yıl sonra, SC20 yeni ve merak uyandıran bir meydan okumaydı" diyor. "Başlıca ilham kaynakları Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster ve Concept S idi ve sonuç, yaratıcılık ve yarış tavrının çarpıcı bir birleşimi oldu."
Tutum, SC20'de kesinlikle belirgindir. İmza Lamborghini tasarım ipuçları her tarafta bulunabilir. İki kanatla çevrili bir ayırıcı, belirgin hava girişlerinin görünüme daha da fazla katkıda bulunduğu ön kısmı kaplar. Tabii ki, bu karbon fiber güzelliği hakkında hemen fark edeceğiniz şey, bir tavan ve ön camın olmaması. Böyle bir düzenleme için, hava akışının yalnızca yolcuları korumakla kalmayıp aynı zamanda aracın performansını korumak için optimize edilmesi gerekiyordu.
Öndeki yirmi inçlik tekerlekler, arkadaki 21 inçlik tekerleklerle destekleniyor. Arkadaki büyük karbon kanat üç konumda ayarlanabilir: düşük, orta ve yüksek. İç mekan Alcantara ve deri ile kaplanmış, ayrıca bol miktarda karbon fiber.
Bir Lamborghini olarak, tüm bu tutumun bol miktarda kas tarafından desteklendiğini bilirsiniz. SC20, 759 beygir gücü ve 531 lb-ft tork üreten 6.5 litrelik bir V12 motora sahiptir. Merkezi elektronik diferansiyele sahip yedi vitesli şanzıman, bu gücü tüm tekerleklere dağıtıyor. Lamborghini, SC20'nin sadece 2,5 saniyelik bir 0 ila 60 süresine sahip olacağını tahmin ediyor.
Lamborghini de fiyatlandırma hakkında hiçbir şey söylemedi, ancak ilk defaya mahsus yapılan SC18 Aston'un 5 milyon dolara satıldığını düşünürsek, muhtemelen burada da bu kadarını bekleyebilirsiniz.
