ABD'de en çok satan kamyon elektrikli hale geldi. Yıllarca süren alaylardan ve bir dizi rakibin harekete geçmesinden sonra, Ford sonunda standart yol sürüşünüzden daha fazlasını yapabilen tamamen elektrikli bir canavar olan F-150 Lightning'i tanıttı. Hepsinden iyisi, gelecek yıl geliyor.
Çarşamba akşamı bir canlı yayın etkinliğinde Ford, uzun zamandır beklenen EV'yi tüm görkemiyle ortaya koydu. Mustang Mach-E'nin başarısının ardından, F-150 Lightning ikonik bir Ford isim plakasını alır ve modern çağ için yeniler, ancak bu sefer Ford, crossover SUV yaklaşımını tercih etmedi, bunun yerine tamamen domuzun içine girdi. .
Otomobil üreticisinin yönetim kurulu başkanı Bill Ford yaptığı açıklamada, “Hem Ford hem de Amerikan otomobil endüstrisi için F-150 Lightning, sıfır emisyonlu, dijital olarak bağlantılı bir geleceğe doğru ilerlerken belirleyici bir anı temsil ediyor” dedi. "F-Serisi, Amerika'nın 44 yıldır en çok satan kamyonu, ülke çapında çalışmanın belkemiği ve nesiller boyu müşteriler için güvenilir bir simgedir. Şimdi yeni nesil için devrim yapıyoruz.”
Performans açısından bakıldığında, Ford F-150 Lightning soyu iyi taşıyor. Yeni elektrikli kamyonun 563 beygir gücü ve 775 lb.-ft'ye sahip olacağı bildiriliyor. tork - şimdiye kadar yapılmış herhangi bir F-150'den daha fazla. Tekerleklerin arkasındaki tüm bu güç, uzun menzilli bir batarya ile donatıldığında, 4 saniyenin ortasında 0-60 mil / saat hıza eşittir. Canavar boyutunda bir araç için fena değil.
Ford ayrıca, F-150 Lightning'in 18 inç jantlı standart menzilli modelde maksimum 2.000 pound yük taşıma kapasitesini ve genişletilmiş menzilli pil ve Max ile XLT ve Lariat kamyonlarda maksimum 10.000 pound kullanılabilir çekme kapasitesini hedeflediğini doğruladı. Römork Çekici Paketi. Ford, hiçbir şey çekmediğinde, standart Lightning için 230 mil menzili ve genişletilmiş menzil modeli için 300 mil menzili hedefliyor. Yolda, DC hızlı şarj cihazı kullanarak 10 dakikada 54 mil ekleyebilir ve yaklaşık 40 dakikada yüzde 15'ten yüzde 80'e çıkabilirsiniz.
Yenilikçi bir yeni sürümle beklendiği gibi, teknoloji yeni kamyonun performansında büyük bir rol oynuyor. Ford, yükü tahmin etmek ve müşterilere ne kadar yük taşıdıklarını söylemek için kamyonun sensörlerini kullanan Yerleşik Kantarların yanı sıra, römorkları bağlamayı kolaylaştırmayı amaçlayan direksiyon, gaz ve fren girişlerini otomatik olarak kontrol eden Pro Trailer Hitch Assist'i piyasaya sürdü.
Bir Tesla'ya çok benzeyen Ford, Ford Power-Up olarak bilinen bir güncelleme özelliğini entegre etti. Otomobil üreticisi, yazılımın F-150 Lightning'in performansını iyileştirebileceğini, kalite yükseltmeleri sağlayabileceğini, mevcut özellikleri güncelleyebileceğini ve tamamen yeni işlevler ve yetenekler ekleyebileceğini iddia ediyor. Yeni EV'nin içinde 15,5 inç dokunmatik ekranlı bir SYNC4A arayüzü ve özelleştirilebilir 12 inç gösterge paneli bulacaksınız.
Belki de en ilginç gelişme, kamyonu eviniz için bir güç kaynağına dönüştüren bir yenilik olan Ford Intelligent Backup Power'dır. 9,6 kilovat gücü boşaltabilme özelliğine sahip Ford Intelligent Backup Power, bir kesinti sırasında ışıkları açık tutarken ev aletlerine, güvenlik sistemlerine ve daha fazlasına güç vererek güvenlik sağlar.
Ford Motor Company, Amerika ve Uluslararası Pazarlar Grubu Ford Başkanı Kumar Galhotra, "Burada birkaç kişi için elektrikli kamyon yapmak için bulunmuyoruz - Ford, gerçek insanların gerçek sorunlarını çözen bir kamyon inşa etmeye kararlı" dedi. "F-150 Lightning, elektrikli araçların sunabileceğini söylediğimiz her şeyi ve ayrıca bir Yerleşik Ford Tough kamyonundan beklenen kapasiteyi sunuyor - sadece anlık torka yakın değil, aynı zamanda müşterilerin güvenebileceği güçlü çekme ve çekme işlemleri."
Henüz resmi bir lansman tarihi açıklanmazken Ford, yeni F-150 Lightning elektrikli kamyonun gelecek yıl geleceğini doğruladı. Standart aralıklı model, herhangi bir federal veya eyalet vergi kredisinden önce 39.974 USD'den başlarken, orta sınıf model için fiyatlandırma, büyük rakipler GMC ve Cybertruck'tan çok daha düşük olan 52.974 USD'den başlar.
