Ünlü Golf GTI'ın en yeni 8. nesli henüz Avustralya kıyılarına çıkmamış olsa da, bu durum MANHART'ın hot hatch'in performansının zincirlerini kırmasını engellemedi. Marka, oldukça çekişmeli yeni modelde sihrini kullandı, "abartılı" ön kısma görsel ayarlamalar ekledi ve iç ve motor performansını daha da geliştirdi. Son olarak, tavan döşemesinde Rolls-Royce benzeri 'Yıldızlı Gökyüzü' aydınlatması var.
Manhart Golf GTI 290
Motor: 4. Nesil EA888, 2.0 Litre 4 Silindirli TFSI Motor, 7 Vitesli DSG Şanzıman
Güç: 290 HP (MANHART MHtronik Güç Kutusu)
tork: 425 Mn (MANHART MHtronik Powerbox)
Süspansiyon: H&R tarafından MANHART İndirme Yayları
tekerlekler: İpek Mat Siyah MANHART Venturi Style, 19×8 ET40 (225/35 ZR19)
Volkswagen, 8. nesil modelini duyurduklarında yaklaşık 8 yıl içinde bir Golf'teki en büyük görsel değişikliği yaptı. Ve sadece ilk izlenimlerin biraz "karışık" olduğunu söyleyelim. Yeni şekle şüpheyle yaklaşan ama bunun nesiller arasındaki gidişatın tamamen eşit olduğunu kendimize hatırlatan o kalabalığın bir üyesiydik.
Mevcut MANHART görünümünde, MK8 GTI, otomobillere orijinal gövde hatları ekleyen görsel değişikliklerle agresif ve oldukça olgun görünüyor. En önemlisi, gövdeyi 40 milimetre alçaltan bir dizi H&R yay. Artan duruşa ek olarak, 225/35ZR19 sarılı 19×8 ET40 ölçülerinde kanatların altına monte edilmiş Venturi tarzında çok kollu jant seti.
Aracın dışını tamamlayan, Golf GTI 290'ın ayırt edici siyah gövdesini, tipik GTI kırmızısında oldukça gizli ama yine de etkili dekoratif şeritlerle vurgulayan bir MANHART şirket içi difüzördür. İç mekanı tamamlamak için, tipik Rolls-Royce tarzında yuvarlanmanızı sağlayacak bir tavan döşemesi olarak sayısız küçük LED'li özel bir yıldızlı gökyüzü kuruldu.
GTI, fabrikadan makul bir 245 hp ve kaputun altında 370 Nm ile geliyor. Bu da günlük işe gidip gelmek için uygun, ancak MANHART ekibi serbest bırakılmayı bekleyen başka atlar tespit etti. Gerçek VW GTI tarzında, iki litrelik turbo dört silindirli sıcak hatchback, MANHART'ın şirket içi MHtronik modülünün yardımıyla bir güç artışı için ölüyordu. Otomobili 290 hp ve 425 Nm değerine yükseltiyor.
Şunları da beğeneceksiniz:
MANHART'ın Tehditkar 600bhp M3 ve M4'ü Daha Büyük Olmanın Daha İyi Olduğunu Kanıtlıyor
Canoo'nun Elektrikli Kamyoneti Hafta Sonuna Hazır
Audi E-tron GT, Porsche Taycan'ın Başına Geliyor
