Avustralyalı otomobil tarihinin son derece nadir bir parçası, bu hafta sonu, Lloyds Müzayede yoluyla açık artırmaya çıkarılacak 1977 Torana A9X ile çekiç altına girmeye hazırlanıyor. Şimdiye kadar yapılmış 33 araçtan biri olan ikonik Aussie aracı, otomotiv uzmanlarını şaşkına çeviren bir rakam olan saatte sadece 475 km'dir. Böyle bozulmamış bir örnekle, ilk spekülasyon, 1977 Torana'nın yedi rakamın çok üzerinde güzel bir kuruş getirebileceğini öne sürüyor.
Peki bu aracı diğerlerinden ayıran nedir? Kayıtlara göre, 1977 Torana A9X, Holden Racing'in V8 Commodore başlamadan önce üretilen son modeliydi. Holden, 1977'de yarış takımları için çift dikiş kaynaklı, tümü beyaza boyanmış ve yalnızca General Motors Parçaları bölümü aracılığıyla satılan 33 mermi üretti. Aradan geçen yıllar içinde araba kült statüsüne kavuştu ve sıfır vaziyette bir model bulmak sadece zor değil, imkansıza yakın.
Bu özel araba, 1977'de üç mermi satın alan Holden Yarış Takımı sahibi Ron Hodgson tarafından geliyor. İkisi hemen yarış arabasına dönüştürüldü, diğeri ise büyük bir kaza durumunda yedek olarak kullanıldı. İki yıl sonra, model komodorların ilki ile değiştirilecekti ve Hodgen'in baş tamircisi Peter Molloy'a, el değmemiş kabuğu, diğer ikisinin aynı özelliklerinde eksiksiz bir arabaya dönüştürmesi talimatı verildi.
Operasyonlar Direktörü Lee Hames, "Bu, Holden kapılarını kapattığından beri, birçok güçlü otomobil tutkunu performans otomobillerinin kaybının yasını tutuyor ve o zamandan beri bu klasik otomobillerde bir canlanma oldu," dedi. Lloyds Müzayede için dedi.
Müzayede evine göre, arabanın 1 milyon doların üzerine çıkması planlanıyor, bu rakam son satışlarla ve tarihi Holdens'e artan ilgiyle desteklendi. Son 12 ayda, nadir ve önemli Holdens'in satış fiyatları, kıtlık ve Avustralya yapımı satın alma arzusu sayesinde muazzam bir şekilde arttı. Hames, "Son 6 ayda açık artırmada elde ettiğimiz Holden fiyatlarıyla, bu arabanın bir kez daha rekor kırdığını görmek bizi kesinlikle şaşırtmazdı" dedi.
Ocak ayında, üretim hattından çıkan son Holden 750.000 dolara satıldı. VF Series II SSV Redline, son araç seri numarasıydı ve şirketin 2021-2022'de kapanan Elizabeth fabrikasındaki karoser ve boya atölyelerinde dolaşan son araçtı. Bunu, Avustralya Touring Araç Şampiyonası sürücüsü John Harvey'in 1977 HDT LX Torana A9X'inin 910.000 AUD'ye çarpıcı bir fiyata satışı izledi. Artan ilgi ve müzayede bloğunu vurmak için hala nadir bulunanlarla, 1977 Torana A9X hepsinin üstesinden gelebilir.
