Aston Martin Valhalla, Çatı Kepçeli 937HP Hibrit Sersemletici - Men Life Web Dergisi

2022 Aston Martin Valhalla ne kadar çarpıcı bir araba. Bu güzel 937HP V8-Hybrid halo-car, gerçek anlamda sürücü odaklı bir üretim aracına dönüşen bir konseptin beynidir. Konsept otomobillerin nadiren üretim hattını oluşturduğu bir dünyada, kendisini destekleyen ve olağanüstü kalitede dönüşümsel bir ürün sunan bir markadan başka hiçbir şeyi sevmiyoruz. Yeni Valhalla, Aston Martins Project Horizon stratejisinin önünü açıyor ve model portföyünü Formula 1'deki varlığını yansıtacak, performans için sınıfının en iyi standartlarını belirleyecek ve içten yanmalıdan hibrite ve tamamen elektrikli güç aktarma organlarına geçişi yönlendirecek şekilde genişletiyor.

Aston Martin Valhalla'nın Teknik Özellikleri

Motor: 4.0 litre çift turbo ısmarlama V8 motor, 150kW/400V ikiz elektrik motorları
Güç
: 937HP'nin birleşik güç dağıtımı
tork: 1000 Nm'lik kombine tork dağıtımı
Hızlanma: 0-62mph sadece 2,5 saniyede
Nürburgring Nordschleife tur zamanı: 6:30 (üretim-araba rekoru 6:43.3 - Porsche 911 GT2 RS)

Şasi, Aston Martins yarış Formula 1 uzmanlığını alıyor ve bunu şasi, aerodinamik ve elektronik aksamlara uyguluyor. Bunu, kalbindeki son teknoloji hibrit güç aktarma teknolojisi ile birleştirin ve Valhalla, müthiş bir teknolojik vitrindir.

Ancak sürücü katılımı olmadan teknolojik bir harika nedir? Valhalla'nın tek odak noktası, sürücüyü süper otomobil sektörünün zirvesine benzeri görülmemiş bir heyecan, keyif ve sürücü katılımı getiren yeni bir tür süper otomobil deneyimine daldırmaktır.

Sürücüler, 7200 RPM'ye ulaşan hırıltılı 750HP V8 motor ve 150kW/400V pil hibrit sistemi yoluyla anında elektrik dağıtımı ile her iki dünyanın da en iyisini elde edecek. İki E-Motordan oluşur; biri ön aksa, diğeri arka aksa monte edilmiştir. Elektrik sistemi, 950PS'lik bir ana birleşik güç çıkışı için 204PS daha katkıda bulunur.

EV modunda sürüldüğünde pil gücü yalnızca ön aksa yönlendirilir, ancak belirli durumlarda, maksimum performans için V8'in tam gücünü tamamlayarak pil gücünün %100'ü arka aksa gönderilebilir.

Teknik yoldan çıktıktan sonra, görünüşe geçelim. Aston Martin'in Baş Yaratıcı Sorumlusu Marek Reichman için bunu Aston Martin tasarım ekibinin olağanüstü performansı taze form ve orantı ile ifade etmesi için bir fırsat olarak gördü. Geniş bir alçak ızgara ve keskin açı ile pürüzsüz konturların karışımıyla tasarım dilini geleceğe hazırlıyor.

"Valhalla konseptini yarattığımızda, Aston Martin Valkyrie'nin tasarım mirasını vurgulamaya hevesliydik ve bu niyet değişmedi, ancak uygulama, bu yepyeni otomobilin üretimine ulaşmak için önemli ölçüde gelişti. Valkyrie'nin mirası açık olsa da, Valhalla artık daha olgun, tamamen çözülmüş bir tasarım parçası” dedi.

Günümüzün çoğu süper otomobilinde olduğu gibi, tasarım, denklemin teknik aerodinamik tarafı ile bir Aston Martin'den beklediğiniz seksilik arasında mükemmel bir kombinasyon olarak görünüyor. Hava akımına giren (ve aşırı görünen) agresif kanatlara duyulan ihtiyaçtan etkilenmeyen araçların karbon fiber gövdesi, her yolculuğun başlangıcına ve sonuna drama getiren dihedral kapıları çevreliyor.

Tasarımın en sevdiğimiz yönü, aksi takdirde pürüzsüz ve oymalı üst yüzeye agresiflik katan çatıdaki oyuklar. Ayrıca haftanın her günü dev bir arka kanadı bir çatı kepçesiyle takas ederdik, daha fazla çatı kepçesi lütfen! Oh, ve egzozlar, MEGA'nın sadece tuhaf alevi içermesini umabileceğimiz bir gösteri ile arkadan çıkıyor gibi görünüyor.

Aston Martin Cognizant Formula OneTM Takımı sürücüleri Sebastian Vettel, Lance Stroll ve Nico Hulkenburg gibi isimler üretim sırasında direksiyon başında. Valhalla'yı, bir kez daha gerçek bir İngiliz süper otomobiliyle 'Sürüş Ustalığı'nı tanımlayan yeni nesil Aston Martin olarak hayal edebiliriz.

Şunları da beğeneceksiniz:
Aston Martin Valkyrie AMR Pro Hız Arayışında Kural Kitabını Atıyor
"Pretty in Pink" Aston Martin Pastel Koleksiyonu ile Toz Aldı
350.000$'lık Aston Martin DBX SUV ile Çamurlu Olmak

wave wave wave wave wave