Porsche Taycan'ı piyasaya sürdüğünde, EV performansı için yeni bir çağın habercisi oldu. Nihai tamamen elektrikli silah, Porsche'nin EV oyununa bakışı güzel, güçlü ve ilk saldırı için dikkat çekici derecede becerikliydi. Şimdi, Porsche, 2022 Porsche Taycan ve Taycan Cross Turismo ile mükemmele yakınlık üzerine inşa ederek imkansızı başardı.
Geçen hafta tanıtılan, hit EV'nin yeni nesil sürümleri, zaten mükemmel performans aracına bir dizi "kapsamlı değişiklik" getiriyor. En önemlisi, Porsche, yeni Taycan'ların gerçek dünya yelpazesinin günlük kullanım için daha büyük olacağını iddia ediyor. İlk raporlar, WLTP rakamlarının konfigürasyona bağlı olarak yaklaşık 300 mil menzil sunan önceki modelle aynı kalacağını, ancak yeni yazılımın hafif bir artış sağlayacak şekilde ayarlandığını gösteriyor.
Ek olarak, piller ve çift elektrikli motorlar aynı kalacak, ancak Alman ikonu, gelişmiş termal yönetim ve şarj sunmak için elektrikli güç aktarma organını artırdı. Uygulama, esas olarak pili ısıtan bir Turbo Şarj Planlayıcının kullanılmasıyla şarj sürelerini artıracaktır.
Menzil ve EV standartlarının dışında, 2022 Porsche Taycan, bir sürücüye ihtiyaç duymadan otomobilin bir araba alanına girip çıkmasına izin veren bir Uzaktan Park Yardımı sistemi ekledi. Bu yenilik tamamen akıllı telefonunuzdaki bir uygulama aracılığıyla sunulur ve ultra yüksek performanslı aracınızı dar bir noktaya park etme görevini çok daha az korkutucu hale getirir. Ayrıca bilgi-eğlence sisteminde Android Auto, yükseltilmiş sesli asistan ve modern bir uydu navigasyon sistemi de bulunuyor.
Ancak en belirgin güncellemelerden biri dışarıdan geliyor. Porsche, 2022 Porsche Taycan ve Taycan Cross Turismo için yeni bir renk paleti ekledi. Paint to Sample şeması, Asit Yeşili Yakut Kırmızısı da dahil olmak üzere, mirastan ilham alan 65 renk ve ton sunar. Marka, 90'ların gerçek bir nostaljisi için yeni Taycan'ı 964-gen 911'in yanında fotoğraflayarak, gerileme hislerini açılış için nihai teste soktu.
Nisan ayından bu yana Taycan model hattı başkan yardımcısı Kevin Giek, "En yeni nesil Taycan, artık Android Auto'yu da içeren sorunsuz akıllı telefon bağlantısıyla etkileyicidir" diyor. “Tamamen elektrikli Taycan serimiz büyüyor ve gelişiyor. İlkbaharda ürün gamına eklenen yeni Cross Turismo, müşterilerimiz arasında son derece popüler olduğunu kanıtlıyor ve bunun için alınan mükemmel sipariş sayısı da bunu gösteriyor.”
Giek dalga geçmiyor. Taycan, Cayenne ve Macan'dan sonra Porsche'nin Kuzey Amerika'da en çok satan üçüncü aracı oldu. Porsche, satışlar açısından ikonik 911 ile eşit olarak yalnızca 2021-2022'nin ilk yarısında 20.000 modelin teslim edildiğini iddia ediyor. 2022 Taycan'ın yıl sonuna kadar gelmesi bekleniyor ve 81.250 USD'den başlıyor.
