Prodrive tarafından görevlendirilen ve 1996'da emekliye ayrıldığından beri el değmemiş durumdaki 63 araçtan biri olan bu özellikle nadir ve aranan Subaru GC8 A Grubu Ralli otomobili bir zamanlar Colin McCrae ve Carlos Sainz tarafından kullanılıyordu. Bu sözler tek başına 1990'ların WRC'sini hisseden herkesin tüylerini diken diken etmeye yeter, ancak tahmini fiyat etiketi aynı şeyi yapabilir. Samanlıkta gerçek bir iğne olan bu eski arabanın yaklaşık 15.000 dolar değerinde olduğu düşünülüyordu ama şimdi bir Ferrari'den daha değerli.
Şunları da beğeneceksiniz:
Acura 2022 NSX Type S 24 Saatin Altında Satışa Çıkıyor
2022 Jeep Pusulası İncelemesi: Önemli Olan İçeridekiler
2022 Subaru WRX Karakteri Sızdırıyor, Hala Bir Toyota Camry'den Daha Az Beygir Gücüne Sahip
1994 Subaru Prodrive 555 Grp A
Yıl: 1994
Yapmak: Subaru/Prodrive
modeli: Impreza GC8 47D
Dizi: S3
Vücut: Sedan
Sürücü Tipi: Dört tekerlekten çekiş
Motor: 2.0L Turbo Benzin
Aktarma: Manuel
Renk: Prodrive/Renault Mavisi
Subaru Rally denince akla hemen iki isim geliyor: carlos sainz ve Colin McCrae. Açıkçası inanılmaz bir olayda, bu şasi her ikisi tarafından sürülecek kadar şanslıydı. Ve küçük bir hatırlatmaya ihtiyacınız olursa, yukarıdaki videoya hem Colin hem de Carlos'un ünlü 555 Impreza'dan mutlak pantolonu çıkarırken bazı görüntüleri ekledik. Sadece epik.
Bu özel şasinin menşei, koleksiyoncular için gerçekten kaşları yükselten şeydir. Bu Prodrive Subaru Impreza, son 10 yılını Victoria'da bir ahırda toz toplayarak geçirdi, sahibi neyin üzerinde oturduğunu bile anlamadı. Sıradan bir Subaru Ralli Arabası gibi görünen aracın daha sonra ICAARS tarafından WRC tarihinin olağanüstü bir parçası olduğu doğrulandı.
ICAARS Baş Müfettişi, "Bu ralli arabasının başlangıçta tahmini değeri 15.000-20.000 dolar arasındaydı, ancak ICAARS tarafından gerçekleştirilen kaynağına ilişkin tam bir araştırma, 1 milyon dolardan fazla bir değere sahip olabileceğine inanmamıza yol açan önemli bir geçmiş buldu" dedi.
Bu Dünya Ralli Şampiyonası arabası Colin McRae ve Carlos Sainz tarafından sürülmüştür ve 1996'da emekli olduğu zamandan beri el değmemiş durumdadır. Carlos Sainz'in Subaru ile başlayan ilk 555 1994 sezonu arabası ve kutlamak için ünlü L555REP plakalarını giyen ilk otomobil olarak Aralık 93'te hizmete girmiştir. Subaru ve Carlos ile Repsol sponsorluğu. Tarihin en ünlü Ralli Arabası sürücülerinden biri olan Carlos Sainz, 94.006'da podyum 3'üncü oldu. Monte Carlo 1. etapta 8. pozisyondan başlayarak ve aracı Fransız Alplerinin tehlikeli kar ve buzunda tanıyarak. Daha sonra 15,17 ve 20 etaplarında 81 km/s ile 1., 5,6 ve 16. etaplarda 95 km/s ile 2. oldu.
ICAARS Müfettişi, "Bu gerçekten nadir ve nefes kesici bir ahır bulgusu, buna benzer başka bir şey görmeyeceksiniz" diye devam etti.
Bu 1994 Subaru Prodrive 555 Grp A, 26 Eylül Pazar akşamı saat 20.00'de (AEST saatiyle) Lloyds Müzayedelerinde satışa sunuldu. Araç için teklif vermek için aşağıdaki linke tıklayınız. Belki yukarıda bağlantılı videoda ikinci kez, belki de altıncı kez gözlerinizi ziyafet çekin…
Şunları da beğeneceksiniz:
Acura 2022 NSX Type S 24 Saatin Altında Satışa Çıkıyor
2022 Jeep Pusulası İncelemesi: Önemli Olan İçeridekiler
2022 Subaru WRX Karakteri Sızdırıyor, Hala Bir Toyota Camry'den Daha Az Beygir Gücüne Sahip
