Lewis Hamilton Erkeklerle Sohbetler Life Web Journal On ve Off Pist Hakkında - Men Life Web Dergisi

İçindekiler

F1 sürücüsü Lewis Hamilton, on yıl önce ilk dünya şampiyonasını kazanmasından bu yana hızla kahraman statüsüne yükseldi ve bunu hak etti. Şimdi spor tarihinin en büyük sürücülerinden biri olarak kabul ediliyor, adına dört dünya şampiyonluğu var ve şu anki unvanı sahibi. Toplamda 62 yarış zaferiyle, asfalta kauçuk döşeyen en başarılı İngiliz ve 33 yaşında, yakın zamanda yavaşlama belirtileri göstermiyor.

Pist dışında, terzilikle bestelenmiş Hamilton, ikonik stili ve erkek modasına olan sevgisiyle tanınıyor, diğerleri arasında GQ ve Esquire için birden fazla kapakta yer aldı.

Melbourne, Formula 1'in çok ilginç bir sezonu olacak olan ilk Grand Prix'ye hazırlanırken, hem takımlar hem de destekleyici sponsorları şehre geldi ve lüks A listesindeki partilere ev sahipliği yaparken, sürücüler zihinsel olarak bazılarına hazırlanıyorlar. insan vücudunun önümüzdeki aylarda üstesinden gelebileceği en zorlu virajlar ve yüksek hızlar.

Man of Many, Melbourne'deki yeni IWC amiral gemisinin resmi lansmanına onur konuğu olarak katılmadan önce, her zaman havalı, sakin ve soğukkanlı Lewis'le birlikte oturup hayat hakkında konuşmak için yeterince şanslıydı. parça ve iki büyük aşkı: Roscoe ve Coco.

Siz de beğeneceksiniz…
Lewis Hamilton'ın Mercedes ile Bir Yıllık Anlaşmanın 60 Milyon Dolar Değerinde Olduğu Bildirildi
“Kanlı Aptal Bir Fikir” - Richard Hammond, Grand Tour'un İkinci Sezonunda
150 Yıllık IWC'yi Ar-Ge Başkanı Stefan Inhen ile Tartışıyor

Baskı altında serin kalmanızı gerektiren bir spor yapıyorsunuz. Son zamanlarda, Barselona'da, hazırlık testlerinden önce, babanızla sıradan bir tenis maçı yaptınız. Bir yarışa kalifiye olmak için zihinsel olarak nasıl hazırlandığınızdan bahsedebilir misiniz? Kendinizi bölgeye sokmak için ne yaparsınız?

Ben ne yaparım? Kalifiye olmak için genellikle müzik dinlerim ve verilerimi incelerim. Sanırım muhtemelen her sürücü için farklıdır ama bu gerçekten… Antrenman seanslarınızı yaptınız ve sıralama turlarında Cumartesi günü yani biliyorsunuz, umarım, kurulumunuzu doğru yapmışsınızdır, ancak daha önce kurulum değişiklikleri yapmanız gerekir. eleme. Kurulum değişikliğinizi yapmanız gereken yerde kalifiye olmadan önce yarım saat kadar yoğun bir zaman. Bazen hala kurulum değişikliğimi sıralama turları başlamadan beş dakika öncesine kadar yapmıyorum ki bu da geç kalmamıza neden oluyor.

Aksi takdirde, odama geri dönüyorum ve kulaklıklarımı takıyorum, müzik dinlerken notlarıma bakıyorum ve sadece sakinleşiyorum. Demek istediğim, sonsuza kadar yarıştım, bu yüzden kendimi abartmaya ya da bunun gibi bir şeye ihtiyacım yok, sadece merkezde olmak ve pozitif enerjiyi tek bir hedefe kanalize etmekle ilgili. Tüm gürültüyü engelliyor. Müzik dışında yanımda telefonum yok. İşte bu, gerçekten.

Şu sıralar dinlediğiniz belirli şarkılar var mı?

Şimdi? Post Malone, Kendrick, Migos ama çok geniş bir yelpazede dinliyorum. Çoğu zaman hip hop dinlerim ama bazı hafta sonları RnB dinlerim, bazen Aretha gibi erken, erken müzik dinlerim. Gerçekten sadece vibe bağlıdır.

Yarışa geri dönersek, pistte bu kadar şiddetli bir rakip olmak, bu tür bir rekabet avantajı pist dışında da mı oluyor?

Evet, her şeyde rekabetçiyim. Bu her zaman böyleydi, okul boyunca hemen hemen tüm sporun içindeydim. Futbol takımındaydım, basketbol takımındaydım, atletizm takımındaydım. Cirit yaptım, tartıştım, 800 metre yaptım, 1400 metre yaptım, kros yaptım. Yaptığım her şeyde süper, süper rekabetçi.

Bir yarışmacı olduğunuz süre içinde, sporunuzdan öğrendiğiniz ve kişisel hayatınıza dönüşen herhangi bir şey var mı?

Demek istediğim, muhtemelen zamanla öğrendiğim milyonlarca ders var, ama bence sadece dünyayı dolaşarak, odaklanmayı, dikkati dağıtmamayı düşünüyorum. Bugün dünyaya bakarsanız, herkes sadece telefonlarının başında oturuyor, telefonlarında dolaşıyorlar, çoğu zaman etraflarında gerçekten ne olduğunu görmek için bakmayı unutuyorlar, biliyor musunuz? Sanırım gençken ben de telefonuma takılıp kalmıştım. Buraya, örneğin Melbourne'e döndüm ve hiçbir şehri görmediğimi fark ettim. Örneğin arabada, şu anda etrafa baktığımdan emin oluyorum. Şehrin daha önce hiç görmediğim parçalarını görüyorum, anlıyor musun?

F1 sürüşünün fiziksel yönü… Bize vücudunuzun maruz kaldığı streslerden bahseder misiniz?

İnsanlara yarışta dört kiloya kadar kaybettiğimi söylediğimde, “Neden?” Ben, "Çünkü sikiyor… kıçına tekme atıyor, araba!" Bu çok fiziksel. Araba temelde neredeyse tren raylarında ve ızgarayı, bu köşeleri en gülünç hızlarda dolaşıyor. Muhtemelen saatte 50 ila 80 mil gibi yavaş hızlı virajlarınız var ve sonra orta hıza sahipsiniz ve sonra yüksek hızlı virajlara sahipsiniz, ki bu olabilir… Sanırım buradaki gibi Yaptığımız bir köşe var, saatte 170 mil gibi olmalı. Muhtemelen 170, 180-sadece saçma hızlar. Bu hızları yaparken viraja girdiğinizde, hangi yöne giderseniz gidin vücudunuz ters yöne gitmek ister.

Ayrıca, örneğin, frenleme. 15, 20 viraj varsa, bunların 12 veya 15'inde fren yapıyorsunuz, temel olarak, üzerine koymanız gereken baskı miktarını açıklamak gerçekten zor. Ana olan g kuvvetidir, yani vücut ağırlığınızın bir katıdır. Fren yaparken, viraj alırken ve beş, altı gr çekerken, sadece bir saniyeliğine de olsa, bu vücut ağırlığınızın altı katıdır. Boynunuzda olabilir, örneğin benim için, bana göre, normalde 50 kilo olduğunu düşünüyorum, boynumda frenleme bölgesinden ve virajlardan, viraj başına, tur başına, çünkü 67 tur ya da her neyse.

Artı, sonra takım elbisenizin altında bir termal kıyafetiniz var, sonra takım elbiseniz. Klima yok, radyatörlerden, motordan, arkanızdaki pil takımından ısı geliyor, içerisi sıcak. Yani saunada egzersiz yapmak gibi.

Yarışa hazırlanmak için fiziksel olarak pist dışında ne kadar antrenman yapmanız gerekiyor?

Sezon için antrenman yapan herhangi bir sporcuya benzediğini söyleyebilirim. Sonra, örneğin boynum gibi özellikler var. Bu yorulursa, vücudunuzun geri kalanı yorulmaya başlar, çünkü bunu telafi etmeye başlarsınız. Bu gerçekten en önemli şey, ancak temel istikrar her şeydir. çok koşu yaparım. Çoğu gün bir saat ile bir buçuk saat arasında koşuyorum. O zaman spor salonu, ağır olamazsın, belirli bir ağırlık limitini karşılaman gerekir, takımın senden istediği ağırlık. Hedefim 68 kilo ve bu benim sağlıklı kilom değil. Sağlıklı kilom muhtemelen şu anda bulunduğum 70 kilo.

Hafta sonunu atlatırken muhtemelen 69.5'e ya da onun gibi bir şeye indirebileceğim. Birkaç yarış boyunca kilom düşmeye devam edecek.

Sürücü olmak ve yarışın odak noktası olmak, arkanızda oldukça büyük bir ekip var. Takımın gerçekten önemli iki üyesi Roscoe ve Coco. Bize kim olduklarını ve başarınıza nasıl katkıda bulunduklarını söyleyebilir misiniz?

Evet, ben çocukken Labradorlarla büyüdüm ve hep bir gün kendi köpeğimin olmasını hayal ettim. Sonunda ailemden taşındığımda ve etrafımdaki herkes, “Köpeğe sahip olmana imkan yok” gibiydi. Ağabeyimin eski kız arkadaşı, “Köpeğin varsa köpek ölecek” gibi olurdu. Bu bana olan gerçek güven. Yine de ne demek istediğini anladım. Roscoe'yu satın aldım, o bir bulldogdu ve sonra tüm seyahatlerden ve her şeyden uzaklaştı, biraz yalnız olduğunu fark ettim çünkü onunla her zaman oynayamam, bu yüzden Coco'yu kurtardım.

Doğuştan kalçasıyla ve belirli eklemlerle, artritle ve tüm bu farklı şeylerle ilgili birçok farklı sorunu vardı, bu yüzden bayan tüm ameliyatlarını karşılayamayacağı için onu uyutacaktı. olması gerekiyordu, bu yüzden onu doğurduğumdan beri dört, beş ameliyat geçirdi. Ben de onu aldım, kurtardım ve evet, bunlar takımın maskotları.

Şu anda LA'daki hayatı yaşıyorlar. En mutlu oldukları yer orası çünkü şu anda LA'de onlara bakan bir arkadaşım ve bir ton köpeğe bakıyor, bu yüzden her zaman köpeklerle sahildeler, Hollywood hayatlarını yaşıyorlar.

Evet güzel!

Ve Roscoe şimdi modellik yapıyor, yani…

Haha harika. Bu kadar yoğun bir programınız olduğundan, çok hızlı bir kariyer içinde çalıştığınızdan daha önce bahsetmiştiniz. Kapatma şansınız var mı ve kapalı kalma sürenizde ne yapmaktan hoşlanırsınız?

Normal şeyler diyorum. Demek istediğim, gerçekten çok uzun süre oturamam, bu yüzden aktif olmayı ve programımı toplamayı seviyorum. Örneğin, birkaç gün izin alırsam, genellikle beni meşgul eden bir şeyle paketlemeyi severim. Hobilerim var mesela, yani tabii ki başka bir sürü spor da yapıyorum. Müzik benim çok odaklandığım bir şey. Aksi takdirde, çalışıyorum, sanat hakkında bilgi edinmeye çalışıyorum, biraz şarap hakkında çalışmaya çalışıyorum, birçok iş üzerinde çalışıyorum çünkü doğal olarak, hayatınızın geri kalanında yarışamazsınız, bu yüzden bir aşamada anlayış, farklı el sanatları oldukça önemlidir.

Evet, yoksa sürekli seyahat ediyorum yani birçok farklı etkinlikteyim, modadayım… Moda dünyasında çok zaman geçiriyorum, bu yüzden etkinlikler, yarışlar arasında uçuyorum. Met Gala için New York'a gidiyorum ve sonra New York Moda Haftasındayım, sonra Paris Moda Haftasındayım ve Milano Moda Haftasındayım ve sonra başka bir yarışa gidiyorum. Aynı anda birkaç farklı mesleği jelleştirmek.

Bu moda noktasında, çoğumuz sizi bir moda ikonu olarak görüyoruz.

Teşekkürler.

Kendi kişisel tarzınla kendini ifade etme hakkında ne düşünüyorsun?

Bence yaratıcılık, büyüyen gençlerin çok önemli bir parçası ve yaratıcı olmanın bir başka yolu da bence kendini giyim ve modada ifade edebilmek. Moda dünyasına girdiğinizde harika olan şey, bu şovlara gidiyorsunuz, hayatın her kesiminden tamamen farklı görünüşler giyen, kendilerini nasıl giyindikleriyle ifade etmekten çekinmeyen insanlar var. O zaman dünyayı dolaşacağım ve örneğin tamamen siyah giyen veya kendi kabuğunun içinde, özellikle ne giydiklerinin farkında gibi görünmeyen veya ne giydiğinin farkında olmayan birçok insanla tanışıyorum. giymeleri gerektiğini düşünürler. Özellikle defilelerde olduğunuzda, insanların kendilerini gerçekten benzersiz şekillerde ifade ettiklerini görürsünüz. Bunu sosyal medyada da göreceksiniz. Yani evet, gerçekten karakterinizin bir uzantısı, değil mi?

IWC'nin elçisi olarak, her zaman saatlerle ilgilendiniz mi?

Argos adında bir mağaza var. İlk saatimin gerçekten çok gençken bir Mickey Mouse saati olduğunu hatırlıyorum. Sonra sanırım buldum, kayıp ve çalıntı içinde buldum, yoksa okulda kayıp ve çalıntı mı? Üzerinde hesap makinesi olan bir elektronik saat vardı ve onu yıllarca taktım. Sonunda Noel için bu saati aldım… Muhtemelen bununla aynı renkteydi (sınırlı sayıda altın IWC Big Pilot Perpetual Calendar'ı barındırıyor), ama IWC değildi, Argos'tandı, sanırım belki de 20 £ belki, belki 19 £, 19,99 £ veya bunun gibi bir şey. Kahverengi deri bir kayışı vardı ve sanırım altın ya da onun gibi bir şeydi. Oldukça sofistike görünüyordu.

İlk gerçek saatimi o zamana kadar almadım, 1998'di, bu da Ron'un kazandığı için bir hediyeydi… Sanırım bir dünya şampiyonluğu kazanmışlardı, bu yüzden yaptıkları bir tür dünya şampiyonluğu saatiydi, bana verdikleri sınırlı özel baskı. Her zaman içindeydim, sadece göze alamazdım. O sırada ne giyebiliyorsam onu ​​giyerdim. Sonra o saati aldım, ilk saatim ve çizmesini istemediğim için hiç giymedim.

Sonra açıkçası bir kez Formula 1'e gittim ve kendimi şımartabildim ve bu gerçekten bir aksesuar, görünüşünüzü tamamlamanın bir yolu, yani, örneğin, gri bir takım giyiyorsunuz, saat, ister pembe altın ister altın olsun. ne olursa olsun, her zaman üstesinden gelir. Bugün tamamen beyaz giyiyorum ama pembe altın giymeyi seviyorum, ten rengimle uyumlu. Genelde benim rengimdir. Genelde gümüşten uzak dururum.

Mücevherleri severim ve bu nihai parçadır.

IWC'nin size çekici gelen yönü nedir?

Takıma katıldığımda, eskiden görüntüler gördüğümü ve tüm bu saat mağazalarına gittiğimi hatırlıyorum. Özellikle bir havaalanından geçerken, tüm farklı saatlere bakıyor olurdum. Asla ve asla satın almadım. Açıkça belli çünkü daha önceki Formula 1 günlerimde başka bir markayla birlikteydim. Bu takıma geldiğimde ve IWC'leri olduğunu gördüğümde “Bu harika” dedim. Çok prestijli bir marka olduğu için çok geniş bir yelpazeye sahipler. Sonuçta, sevdiğiniz markaları giyebilmek harika. İstemezsem saati takmak zorunda değilim ama dediğim gibi, sahip olduğum diğer mücevherlerle mükemmel uyum sağlıyor. Çok sportif ama aynı zamanda çok klasik.

Şahsen ben de oldukça ağır saatleri severim, yani bu oldukça ağır bir saat. Bu Büyük Pilot. Şimdi altı yıldır ilişki üzerinde çalışıyoruz. Girdikleri ayrıntıyı gerçekten seviyorum. Açıkçası, Schaffhausen'e gittim ve orada yaptıkları işi bir saatin arkasına 500 parça koyarak gördüm. Kreasyonlar hakkında her zaman yeni bir şeyler öğreniyorsunuz. Nihayetinde bir gün hedefim kendi saatimi yapabilmek. Sadece benim adımı koydukları bir saat değil, aslında tasarımına yardım ettiğim, bir tasarımcıyla oturup yarattığım bir saat. Ama teslim süresi çok uzun.

Belki bu beşinci dünya şampiyonasını alırsam, belki bunu yapmama izin verirler.

Müzik tutkunuza dönecek olursak, bugüne kadarki müzikal yolculuğunuzu anlatabilir misiniz?

Oldukça temiz oldu. Yarış dünyasında yol boyunca birçok farklı insanla tanışmam gerekiyor. Açıkçası, Paul McCartney, Prince gibi insanlarla tanışmalıyım, yarışlardan birinde Prince ile takılmalıyım. Gitar çalmaya 13 yaşımdayken başladım, babam daha gençken bir gruptaydı ve bateri çalıyordu ve sürekli müzik çalıyordu. bu 1210 ve gerçekten çok iyi konuşmacıları vardı. Her zaman Marvin Gaye oynardı ve bir sürü reggae oynardı çünkü ailem Karayipli, bu yüzden onun etrafında büyüdüm ve her zaman onunla bir şeyler yapmak istedim.

Gitarı aldım, çalmaya başladım. O zamanlar hip hoptan çok etkilendim. Hip hoptan tek bir şarkı çalamadım, Tupac çalamadım, Biggie çalamadım, bu yüzden “Kahretsin, ne yapacağım?” dedim. Sonra, oynayabileceğim şeylerin yelpazesini açmam gerektiğini fark ettim. Sonra Beatles, Rolling Stones, Jimi Hendrix ve Prince hakkında okumaya başladım ve böylece gitar tablo kitaplarını aldım çünkü okul dersleri Cuma günüydü ve ben her zaman Cuma günleri yarışıyordum. Sonra evde kendi başıma çalıştım. En iyi gitarist değilim ama biraz piyano çalabilirim ve sadece gitarı çaldım.

Sonra aksi takdirde, 16 yaşlarındayken prodüksiyona başladım. Hep arkadaşlarımla partilerdeydim, biz hep… Biraz müzik çalarlardı ve biz kapatırdık ve sonra sunuculuk yapardık, DJ'lik yapardık. Her zaman ilgilendiğim bir şeydi ve çocukken hep şiir ve şarkı yazıyordum ya da bunun yaratıcı yanını keşfetmeye çalışıyordum. 22 yaşındayken, gerçek yapımcılarla yazmaya başladım ve gerçek gerçek şarkılar yazıp bir araya getirmeye başladım ve o zamandan beri yapıyorum.

Bitirmeniz için iki kısa sorum var, hala müzik konusunda-bir sanatçıyı mezardan dirilterek sizin için sadece bir gecelik bir performans sergilemesi için kimi seçerdiniz?

Ateş etmek. Bu gerçekten iyi bir şey. Bir sanatçı. Muhtemelen Michael olmalı, ama benim için Prince… Prince olduğunu söylemememin tek nedeni, onun performansını görmem gerek. Michael, hiç tanışmadım, yani evet. O ya da Marvin Gaye olurdu.

Sizin için bir başka garip varsayım, başka bir spor dalında başka bir sporcunun vücuduna taşınmanız ve tüm sezon boyunca bu sporu oynamanız gerekseydi, kimi seçerdiniz?

Vay. Hmm. Sporun herhangi bir döneminde?

Herhangi bir zaman dilimi.

Michael Jordan.

İyi seçim.

Bu harika olurdu.

Siz de beğeneceksiniz…
Lewis Hamilton'ın Mercedes ile Bir Yıllık Anlaşmanın 60 Milyon Dolar Değerinde Olduğu Bildirildi
“Kanlı Aptal Bir Fikir” - Richard Hammond, Grand Tour'un İkinci Sezonunda
150 Yıllık IWC'yi Ar-Ge Başkanı Stefan Inhen ile Tartışıyor

Arkadaşlarınızla sayfasını paylaşan sitenin gelişimine yardımcı olacak

wave wave wave wave wave