İş seyahati çok daha hızlı olmak üzere olabilir. Boston merkezli üretici Spike Aerospace sonunda süpersonik jeti Spike S-512 için iç kabini tanıttı ve bu bir baş döndürücü. Yataklara dönüştürülebilen geniş bir oturma alanına veya düz ekran TV'lerle tamamlanmış bir yemek alanına sahip olan yeni S-512 jet, uçuş başına sadece 18 koltukla sınırlı, lüks seyahate rafine bir bakış sunuyor. Daha da garip olan, süpersonik jetin pencereleri olmayacak, bu da daha fazla yapısal bütünlük, gelişmiş oksijen seviyeleri ve benzeri görülmemiş gürültü azaltma sunacak.
Buna rağmen, yolcular iç mekandaki teknolojik gelişmeler sayesinde dışarıdaki dünyaya göz atabilecekler. Spike, "Spike S-512'nin kabini, dış dünyanın inanılmaz panoramik görüntülerini, en sevdiğiniz filmi veya dizüstü bilgisayarınızdan bir sunumu - hepsi tam uzunlukta yüksek çözünürlüklü ekranlarda - sunan tescilli Multiplex Dijital teknolojisini içeriyor" dedi. 18 yolcuya kadar yer ve tamamen özelleştirilebilir iç konfigürasyon ile, özel hava yolculuğunu yeniden tanımlayan süpersonik jette rahat ve şık bir şekilde çalışabilir veya rahatlayabilirsiniz.”
Yeni kabin alanı etkileyici görünse de, uzun süredir dikkat çeken S-512'nin performansı. Spike, uçağın yolcuları varış noktalarına diğer jetlere göre yarı sürede götürebileceğini iddia ediyor. S-512 sitesinde, "Mach 1.6'da uçarken, Spike S-512 yolcularının daha fazlasını yapmalarını ve hayattan daha fazla keyif almalarını sağlayan diğer tüm sivil uçaklardan 450 mil daha hızlıdır." “Londra, New York'tan sadece üç saatlik bir uçuş - iş için günübirlik bir geziyi mümkün kılıyor. Veya alışveriş ve eğlence için Dubai'den Paris'e hızlı bir gezinti - ve akşam yemeği için zamanında tekrar eve dönün.
S-512'nin, Mach 1.6 (1.220 mph/1.963 km/s) seyir hızı ve maksimum Mach 1.8 (1.370 mph/2.205 km/s) hızıyla ticari uçuşlar için kullanılabilen ilk süpersonik iş jeti olması bekleniyor. . Bu çılgın rakam, Cessna Citation X'in Mach 0.935 (710 mph/1.143 km/s) olan en yüksek hızını neredeyse iki katına çıkarıyor.
Hız rakamları, eski Concorde günlerine geri çağrı yapıyor. 1976'da hizmete giren orijinal Concorde, modern bir havacılık mühendisliği harikasıydı ve uzun mesafeli uçuşlar için seyahat sürelerini yarıya indirdi, ancak bunun bir bedeli vardı. Concorde, modern eşdeğeri olarak karbon dioksit miktarını üç katına çıkardı ve sonunda 2003 yılında durduruldu. Spike'ın S-512'sinin oksijen seviyelerini bir öncelik olarak ele almasıyla, süpersonik iş seyahatinde yeni bir dönem başlıyor olabilir.
